Doprava je krev ekonomiky, my jsme
 

Akce 3x a dost !!!

13.listopadu 2009
Ohodnoťte      

V jednom z dřívějších příspěvků jsem slíbil, že věnuji jeden článek problematice nadmíru ožehavé a to je n.e.p.l.a.t.í.c.í firmy a d-l-u-ž-n-í-c-i v Raalu.

Než se začnu rozepisovat, tak bych v prvé řadě důrazně upozornil, že žádnou informaci o případném dlužníkovi není možné vkládat do databáze přeprav a volných vozů. Tam opravdu patří pouze relevantní nabídky práce. V případě nedodržení tohoto pravidla následuje pozastavení přístupu do Raalu.
Pro začátek trochu zeširoka. Není tak úplně pravda co píše pan Mičkal ve svém komentáři k dřívějšímu článku, že RaalTrans pro vidinu peněz prodáme a spustíme každé firmě, která o to požádá. V prvé řadě se prověřuje registrace firmy a její živnostenské oprávnění. V druhé řadě se prověřuje, zda vlastníci či členové statutárních orgánů nebyli v minulosti ve firmách, se kterými databanka RaalTrans v minulosti ukončila spolupráci v akci 3x a dost. V tomto případě se pak uzavření smlouvy velice individuálně zvažuje. Jak je také vidět v uvedeném komentáři, databanka RaalTrans má jednotnou cenovou politiku a na rozdíl od některých konkurečních databank nezvýhodňuje cenově firmy pouze zadávající přepravy. Tudíž pro firmy, které mají jednu dvě přepravy v měsíci se systém RaalTrans nemůže vyplatit. Samozřejmě je na dlouhou diskuzi, zda podmínky pro získání koncese na dopravu, případně živnostenského listu na zasilatelství jsou v České republice a na Slovensku správně nastaveny. Bohužel, to RaalTrans neovlivní.
Pro zvýšení důvěryhodnosti starších firem a firem, které Raal dlouhodobě využívají, byly také zavedeny od verze 7 dva nové údaje v profilu firmy a to „Vznik firmy“ a „V RaalTransu od“, kde se dozvíte konkrétní data.
Pokud jste si jisti, že přeprava byla uskutečněna dle uzavřené přepravní smlouvy a bez výhrad ze strany přepravce, řádně vyfakturována, je po splatnosti a stále neuhrazená, tak můžete využít služeb Raalu. V prvé řadě bych vždy doporučoval se s dlužnou firmou zkontaktovat a pokusit se domluvit. Pokud dohoda není možná, nebo není dodržována, využijte akci 3x a dost, zašlete do Raalu faxem či e-mailem stížnost na chování firmy a tuto stížnost podložte dlužnou fakturou, objednávkou a listem CMR. V okamžiku, kdy evidujeme 3 a více stížností na chování člena naší databáze, tak ho upozorníme a požádáme o stanovisko k daným stížnostem. Pokud situace není vyřešena může dojít a dochází k ukončení spolupráce a smluvního vztahu s touto firmou. Výše popsaná služba Raalu je zahrnuta v ceně paušálního poplatku a není nijak zvlášť zpoplatněna.
Řadu informací o stížnostech, případně kontakt na další firmy, se stejnými problémy je možné nalézt v každém programu RaalTrans v sekci Inzerce.
Čas od času slýchám, že náš postup je naprosto nedostačující, a že konkurenční databanky mají ochranu před dlužníky na mnohem vyšší úrovni. Jako příklad mi bývá udávána databanka TimoCom. Timocom nabízí služby vlastního inkasního oddělení, kde za každou přijatou stížnost účtuje manipulační poplatek 12,5 Euro viz:

http://timocom.de/STATIC/download/inkassoauftrag/CZ-Inkasso-0710000.pdf

V případě provedeného inkasa zaplatíte dále provizi dle ceníku v souladu s předpisy RVG (Zákona o odměnách advokátů). Tato služba má tedy charakter ryze komerční povahy, kterou RaalTrans nechce suplovat. I v České republice existuje řada inkasních společností, které nabízejí své služby a jsou sdruženy v Asociaci inkasních agentur.
Nakonec bych uvedl pár čísel, za posledních 12 měsíců bylo v rámci akce 3x a dost do databáze RaalTrans nahlášeno 3 350 stížností, kde se jednalo o faktury po splatnosti v celkové výši 42 800 000,- CZK, 5 080 000,- SKK a 1 290 000,- Eur. Z těchto počtů bylo 54 % uhrazeno, 33 % čeká na další stížnosti nebo je aktuálně řešeno a „pouze“ 13 % stížností bylo nevyřešeno a firmám byla vypovězena smlouva. Za uplynulých 12 měsíců byla z tohoto důvodu ukončena spolupráce se 135 firmami.

Tento článek byl publikován dne 13.listopadu 2009 - (Martin Staněk)